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导读: 12月18日，我市的第7条高速公路 杭金衢高速公路金华支线通过了由省交通厅组织的专家组审查，金华市区的 三环 终于浮出了水面。省交通厅副厅长张治中说： 这条支线将与 杭金衢 、 金丽温 两条高速滚子轴承 ...

12月18日，我市的第7条高速公路——杭金衢高速公路金华支线通过了由省交通厅组织的专家组审查，金华市区的“三环”终于浮出了水面。省交通厅副厅长张治中说：“这条支线将与‘杭金衢’、‘金丽温’两条高速公路一起组成金华市区的高速公路环线，国家公路主枢纽城市之一、‘三省通衢’的金华将进入气主要用于复杂的医疗器械生产势恢弘的大交通建设高潮。”

城市道路进入立交时代

城市道路建设和交通完美结合的“三环”明年开始开工，市区的内环改造、二环建设则是今年的重头戏。

在内环改造之前，除了高速公路的枢纽立交桥外，市区并没有真正意义上的城市道路互通式立交桥。今年6月，总投资4700万元的环城北路立交桥完工，紧接着环城东路的东关口立交桥建成试通车，市区终于告别了无城市立交的历史。

“到明年底，市区将有12座全互通立交桥投入使用，金华的城市道路已开始进入立交时代。”12月19日，市建设局局长李国辉这样说。据了解，在市区的内环、二环道路建设规划中，共有41座各种桥梁，除跨江大桥、公铁立交、简立交、过街通道外，12座全互通式立交桥最受人瞩目。

总长21.63公里的内环、总长44.73公里的二环、总长86公里的三环，围成的市区面积分别是31平方公里、131平方公里、440平方公里。在这三个环线之间，双龙街、八一街、东市街“三纵”和人民路、李渔路、现330国道(规划改为城市道路)“三横”将进一步建设，中心城市“三环三纵三横”的道路框架呼之欲出。

今年，高温、限电、原材料价格飞涨等困难虽常常困扰着城市道路的建设者，但总投资7.9亿元的内环改造至今已完成6.5亿元，有望在明年4月底提前5个月完工;总投资29.8亿元的二环建设，现已完成12亿元投资，建设者下决心在明年12月底建成通车;估算投资17.5亿元的杭金衢高速公路金华支线，明年年底将动工建设，2007年“三环”有望形成。

巨“手”擎起城市群高速

交通建设，规划是龙头。今年，市交通局《金华市城乡一体化公路络规划》(2003～2010)、《金华市公路水路交通建设规划纲要》(2003～2020)和《金华市农村公路建设规划》等相继编制完成。七台河在这当中，“手掌”型布局的7条高速公路最吸引人们的眼球。 12月17日，市交通局局长张志明告诉，所谓“手掌”型布局，就是以浙中城市群为“掌心”，以连接杭州(上海)、宁波、台州、温州、临安的杭金衢、甬金、台缙、金丽温、临金5条高速公路为“手指”，形成一个张开的“手掌”。再加上诸永、杭金衢金华支线2条高速公路，共同组成了浙中城市群延长杆高速。这个高速布局，将浙中城市群作为一个整体来考虑，以开放性的路结构将城市群与区域外发达地区快速连接，同时以高等级公路加强自身城市间的便捷联系，通过城市的集聚和扩散，会大大促进城市群的发育和成长。

在这7条高速公路中，杭金衢、金丽温已建成通车，甬金金华段已完成工程形象进度63%，台缙、诸永、杭金衢支线的项目前期工作正顺利进行，计划在明年9月首先至12月开工建设，临金五大连池准备2007年底开工建设。

浙中城市群间的联系，除了高速外，还有8条省际快速通道的“八快”和12条浙中城市群之间的高等级公路连接线的“十二连”。据了解，今年我市的交通络建设共投入资金31亿元，截至12月10日，已完成资金投入30.44亿元。

新一轮发展大平台雏形凸现

无论是“三环三纵三横”城市道路框架，还是“七高八快十二连”的交通，围绕的是一个目标：浙江中西部中心城市的建设和浙中城市群的发展。如今，这幅充分体现“打开出口，构筑城市群，城乡一体化”原则的10、把下加压板推到实验机内宏图绘就，金华新一轮发展大平台雏形已经凸现。

我们已经看到，随着我市城市道路框架拉开，“一中两翼两三角”的迅速崛起，我市的招商引资成果连年翻番。金华城市道路和公路建设的超常规发展，对加快经济发展正起着先行和决定性的作用。

新的一年就要开始了，我市的交通建设将再投入35亿元，其中高速公路建设12亿元，干线公路建设18亿元，乡村康庄工程建设5亿元。2004年，市区将新增城市道路214.76公里，将是有史以来投资力度最大的一年。

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